为切实保障人民群众的生命安全，使交通事故的受害人准时得到救治和赔偿，《道路交通安全法》第十七条明确规定：“国家实行机动车辆第三者责任强制保险规范，设立道路交通事故社会救助基金。”机动车辆第三者责任险规范的实行，对于准时抢救因交通事故导致的职员伤亡起到非常重要有哪些用途。然而，在《道路交通安全法》推行之后，一些机动车辆所有人为逃避第三者责任险不惜采取违法方法，使得这类汽车在交通管理上失去控制，以致引发交通事故后，人民群众生命财产安全得不到有效保障。汽车逃避第三者责任险的近况

无牌无证汽车多。一些人购买汽车后，为了逃避第三者责任保险，不上牌，不办证。这种现象在农村比较紧急，一些农民把车买回家，农忙时用于田间作业，闲暇时用来跑运输或作为走远路进城办事串亲访友的代步工具，假如遇见交警检查时则绕道而行或者干脆加强油门冲过卡点，以此逃避检查。

不参加年检的汽车多。在汽车年检时，假如没投保第三者责任险，将被强制投保，不然将取消汽车年检资格，而一些机动车辆所有人为逃避参加保险，干脆不去参加汽车审验。

报废汽车多。多年来，报废车价格实惠，成本低廉，一直遭到那些经济条件较差还想买车的人所喜爱，《道路交通安全法》实行第三者强制险后，这种趋势更为明显。

汽车逃避第三者责任险的害处

导致交通管理失去控制。无牌无证车、报废车和不参加年检的汽车，直接影响了交管工作的正常拓展，导致了交通管理的混乱，特别这类汽车不参加年检，机动车辆的机件情况很难得到保障，比较容易导致交通事故。

事故受害人的经济赔偿很难得到保障。相当一部分的交通事故受害者的人身伤亡和财产损失因为肇事方逃逸或者没购买第三者责任保险，缺少足够的经济赔偿能力而没办法得到应有些赔偿，使公民的合法权益没办法得到保障，在一定量上影响了社会的稳定。同时，也给事故调解工作导致非常大困难程度。

易引发交通肇事逃逸。无牌无证车或者报废套牌车，在发生交通事故后，极易引发肇事后逃逸，而当事人或目击者对于这种汽车非常难给交管部门提供有利证据，或者虽提供了车号、车型、车身颜色等证据，但因其是报废套牌车，也给案件的侦破导致了很大的困难程度。

应付汽车逃避第三者责任险的办法

加强宣传教育力度。在宣传《道路交通安全法》的基础上，采取多种形式拓展针对逃避参加第三者责任险风险的宣传工作，如在人流、车流较多的集市、商业聚集区等地设立宣传站，打造固定宣传栏；深入大的有车单位、机关、企业、厂矿拓展宣讲活动等等，从而在社会上形成主动参加第三者责任险保险的环境。

充分发挥基层组织的职能用途。通过驾协、交安会、安全村、安全社区等交管基层组织，调整宣传教育工作重点，针对逃避第三者责任险的问题，交警部门采取按期进行交通安全常识教育讲坛等形式，对驾驶员进行思想政治教育和职业道德教育，同时，交警部门还可以为他们提供一些第三者责任险的信息、咨询等服务。

加强路面查控力度。合理安排部署警力，加强对交通违法行为的惩治力度，特别是加强农村这个交通管理薄弱环节的管理力度，对那些心存侥幸的驾驶员形成高压态势。